| Last additions - Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 |
E93 07/193 007-2 Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 104 viewsAEG 4961/1937%543 %17, %2010
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E320 01/182 001-8 Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 108 viewsKrupp 3778/1960
Norbert checking out the cab%543 %17, %2010
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130 101 detail Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 224 views%542 %17, %2010
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218 217 Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 90 views%542 %17, %2010
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more noses Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 92 views%541 %17, %2010
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noses Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 102 views%541 %17, %2010
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E410 003/184 003-2 Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 104 viewsKrupp 4837/1966%541 %17, %2010
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detail Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 233 views%540 %17, %2010
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181 206-4 Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 222 viewsKrupp 5272/1974%540 %17, %2010
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E60 10 /160 010-5 Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 227 viewsAEG 4706/1932%540 %17, %2010
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244 108-7 Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 221 viewsKraus-Maffei 15679/1939%539 %17, %2010
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Köf 6782/323 852-4 Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 232 viewsJung 13220/1960%538 %17, %2010
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89 801 Koblenz-Lützel 2 Apr 2010236 viewsex- bayerische R 3/3 4701 - one of the victims of the fire at the Nürnberg museum and restored here in KoLü.
89 801 wurde von der Königlich Bayerischen Staatsbahn im Jahre 1921 in Dienst gestellt.
Sie ist beim Großbrand am 17. Oktober 2005 in Nürnberg-Gostenhof stark beschädigt und hier in Koblenz-Lützel wieder aufgearbeitet worden. %537 %17, %2010
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E44 002 Koblenz-Lützel 2 Apr 2010229 viewsHenschel 22132/1933%536 %17, %2010
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89 801 detail Koblenz-Lützel 2 Apr 2010229 views(früher: bayerische R 3/3 4701)%536 %17, %2010
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Kö 0278 Koblenz-Lützel 2 Apr 2010237 views311 278-6 Gmeinder 2006/1937%536 %17, %2010
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PtL 2/2 „4715“ Koblenz-Lützel 2 Apr 2010 225 viewsDie Lokomotive PtL 2/2 „4715“ wurde von der Königlich Bayerischen Staatsbahn im Jahre 1921 in Dienst gestellt. Sie wurden als leichte und sehr kompakte Heißdampflokomotiven für den Betrieb auf Lokalbahnen beschafft.%536 %17, %2010
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Adler detail Koblenz-Lützel 2 Apr 2010224 views%456 %14, %2010
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Adler coach Koblenz-Lützel 2 Apr 2010221 views%456 %14, %2010
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Adler and Saxonia Koblenz-Lützel 2 Apr 2010234 views%456 %14, %2010
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